“超感”宋PLUS，带你感享宽适B级SUV

在成都车展上，我看到期待已久的比亚迪宋PLUS亮相，新车提供燃油版和EV版车型，新车将于9月上市，后续还将推出DM版。新车车身介于唐和宋pro之间，三款车中宋PLUS更具动感，主打B级SUV市场。

官方对宋PLUS的定义是时尚、新奢、进阶和带感，现场我们也确实感受到宋PLUS不仅是变大了，而且在设计和质感上也有全面的提升。

从外观上看，宋PLUS的外观以龙颜家族设计为基础，同时新车车头采用宽体式的设计手法，我们可以看到无论是发动机舱盖上的线条，还是保险杠的设计，都能感受到它的到宽体式的调性。宋PLUS不同动力车型的前格栅有所不同，燃油版采用了铠甲点阵造型，增加了车的气势和力量感，也让这款车看起来比较复古。而EV纯电动版本则和汉EV类似，采用的是封闭式格栅，凸显一种未来感。宋PLUS格栅两侧新增的双C通风口设计，让车看起来运动感更强烈。宋PLUS的大灯延伸至照明范围，内部的“龙爪”造型灯组也是经典家族设计语言，同时灯组下方新增的蜿蜒龙须造型灯带。

宋PLUS尾部采用贯穿式"LED尾灯"设计，车尾线条与腰线相融，很好地拉伸了横向的视觉效果。灯组内部采用“龙爪之痕”造型，下方采用C型装饰，和前脸设计形成呼应。高位刹车灯采用狭长的造型，也与贯穿式尾灯呼应。

打开车门，一股高级感扑面而来。宋PLUS首次采用渐变内饰，可以说是非常大胆有个性。燃油版内饰搭配 “墨浸棕”和“玄武黑”自然渐变色在方向盘上和门把手、前后排座椅上看起来非常协调自然，也比较能彰显年轻的个性。EV版内饰搭配“日蚀蓝+苍穹灰”两种配色组合，看起来具有科技感。这两个版本车内的色彩面料触摸起来还是非常柔软、细腻的。新车座椅采用一体式运动座椅，包裹性比较好，整体造型也比较时尚和前卫。车内翻毛皮的材质也是非常多，到处都见得到。

新车内饰同新一代唐系列一样借鉴了许多中国古典建筑设计元素，整体内饰则采用了极简的设计风格。新车除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外，在换挡杆区域留有较大得分储物空间。T形控制台托住仪表台，延伸到门板给驾乘者独立环抱的氛围，令整车设计兼具的动感活力与轿车的优雅舒适。

宋PLUS作为宽适B级SUV车内宽度较大，后排座椅坐垫设计得较为平整，后排宽度达到143cm，实际乘坐三个成年人也不会特别拥挤。一般情况下后备厢的容积是574L， 有需要的时候我们可以放倒后排得到更大的储物空间。

另外，宋PLUS的储物空间做得比较人性化。宋PLUS车内的车门把手有两个，一个是平常我们关门扣门的把手，另一个是可以握的把手，后面有一个储物空间，我们可以把小物品随手放在门把手当中，也不显凌乱。车门整体看起来很有质感，也符合我们的多数人用车习惯。

新车配置方面，宋PLUS搭载12.8英寸旋转PAD、Dilink3.0全新UI设计、31色无极流光氛围灯。中控台上内凹式液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控大屏、以及副驾智能交互面板，三屏横向呼应，形成完整的交互带。新车搭载小迪智能语音助手，全景大天窗。空调出风口和两个USB接口里面还有点亮的效果，不用打开车灯也能精准地找到插入的位置，使用方便看起来也高级。新车主驾驶后视镜上有NFC标志，授权后可用手机解锁，比较智能化。

宋plus的长宽高分别达到4705×1890×1680毫米，轴距是2765毫米，作为一款紧凑型SUV，该车的侧面车身采用俯冲式的侧腰线，轮毂上还增加了红色的卡钳，体现出该车年轻化。

宋PLUS的动力也给我带来了很大的惊喜。燃油版将搭载 “骁云”1.5TI高功率动力总成，最大功率185马，最大扭矩288N·m，传动配备7速湿式双离合变速箱，超越欧美日韩众多品牌同排量标杆，整体动力水平居世界一流，对比同级SUV可以说没有对手。EV版将搭载 “刀片电池”，NEDC综合续航505km。前置单电机最大功率135kW（184马力），最大扭矩280Nm，这也是比亚迪首次在SUV上搭载和汉系列一样的刀片电池。

据官方消息，燃油版宋PLUS的价格在12万元-15万元之间，EV版预计价格区间22万元左右，这样价格亲民的一款高颜值高配置的宋PLUS你准备好入手了吗？